Sprawę zdewastowanych działek przy alei Pileckiego pilotowałem przez blisko dwa lata. Fatalnie prowadzona budowa "sztandarowej inwestycji drogowej" Burmistrza Hećmana, poskutkowała nie tylko źle wykonaną ulicą, ale również zniszczeniem cudzego mienia o znacznej wartości. Wobec lekceważącego stosunku firmy budowlanej, jak i samego inwestora - czyli Gminy Miejskiej Kętrzyn - do osób bezpośrednio poszkodowanych, już latem 2016 roku podjąłem intensywne działania, celem znalezienia satysfakcjonującego wyjścia z problematycznej sytuacji. W efekcie wypracowane zostało porozumienie, zgodnie z którym działkowcy mieli otrzymać stosowną pomoc, dla uzyskania właściwych odszkodowań. Ponieważ w pewnym momencie sprawa jako niewygodna zaczęła być spychana na margines debaty publicznej, ponownie obiecałem do niej wrócić.

Do takiej konstatacji skłania pierwsze 365 dni funkcjonowania nowej ulicy - w założeniu reprezentacyjnej alei miejskiej, a w praktyce komunikacyjnego ścieku koncentrującego niemal cały ruch tranzytowy przebiegający drogą nr 592. Niemal cały - bo niektórzy kierowcy dużych ciężarówek z rozmysłem omijają kętrzyńską pseudoobwodnicę, kończącą się stromym spadkiem na ulicy Skłodowskiej, stanowiącym niebezpieczną przeszkodę terenową dla obciążonych zestawów ciężarowych.

Powiedzenie przypisywane Madame de Pompadour - kochance Ludwika XV, która słynęła z rozrzutności, a w opinii ludu marnotrawiła państwowe pieniądze na huczne zabawy w Wersalu - pasuje jak ulał do polityki miasta Kętrzyn w mijającym roku. Sygnowana przez osobę Burmistrza Hećmana polityka gospodarcza, oczywiście niezmiennie opiera się na mechanizmie drenażu publicznych środków, jednak skala transferu uruchomionego w roku 2017 nie miała sobie równej (!).